Come riparare un Shimano STX RC

sistema di spostamento STX RC Shimano è una delle più popolari combinazioni cambio / deragliatore trovate su nuove biciclette ibride. I comandi sul manubrio ei deragliatori che muovono la catena dalla COG al lavoro ingranaggio insieme per fornire prestazioni del cambio liscia nella maggior parte qualsiasi circostanza. Tuttavia, come qualsiasi altro sistema di cambio del cavo-driven, la combinazione di cambio / deragliatore STX RC a volte uscire di regolazione e hanno bisogno di riparazioni. Imparare a riparare il sistema STX RC a casa, e risparmiare tempo e denaro più prendendo la bicicletta per il negozio di biciclette locale.

istruzione

1 Girare le pedivelle della bicicletta avanti e spostare in pignone più piccolo sia nella parte anteriore e posteriore della trasmissione, utilizzando i comandi sul manubrio.

2 Allentare il bullone di arresto cavo del cambio, in base al quale il cavo del cambio posteriore viene eseguito, utilizzando una chiave esagonale da 5 mm per liberare il cavo del cambio posteriore. Fare lo stesso per il bullone di arresto cavo del deragliatore anteriore per liberare il cavo del cambio anteriore.

3 Girare le manovelle della moto un paio di volte per risolvere i due cambi. Verificare l'allineamento delle pulegge deragliatore posteriore e il piccolo dente posteriore. Se la catena è tirato verso destra di pulegge, serrare la vite ad alto limite, utilizzando un cacciavite a croce, finché la catena, puleggia e pignone formano una linea retta. Se la puleggia tira la catena verso sinistra, allentare la vite di limite fino a quando tutto è allineato.

4 Tirare il cavo del cambio posteriore teso sotto il bullone di arresto del cavo, con un paio di pinze ad ago, quindi serrare il bullone di arresto del cavo con una chiave esagonale da 5 mm per fissarlo in posizione.

5 Controllare l'allineamento della catena con la gabbia deragliatore dall'alto moto. Se la catena si strofina sulla parte esterna della gabbia del deragliatore - potrebbe essere necessario per far girare le manovelle per accertarsi, stringere la vite a basso limite, utilizzando un cacciavite a croce fino a quando la catena è centrato nella gabbia. Se la catena strofina sulla parte interna della gabbia del deragliatore, svitare la vite a basso limite finché la catena è centrato nella gabbia.

6 Tirare il cavo del cambio anteriore tesa sotto il bullone di arresto del cavo del deragliatore anteriore, con un paio di pinze ad ago. Serrare il bullone di arresto del cavo, utilizzando una chiave esagonale da 5 mm per fissare il cavo in posizione.

7 Prendete la vostra bici per un giro di prova e passare attraverso tutte le componenti qui indicate. Dal momento che avete effettivamente resettare il sistema di ingranaggi di commutazione per il modo in cui era quando la moto ha lasciato la fabbrica, spostando dovrebbe essere precisi e coerenti.