Come aggiungere freni a disco ad una bicicletta

Come aggiungere freni a disco ad una bicicletta


L'installazione di un sistema di freno a disco sulla vostra bicicletta fornisce un grande miglioramento per i sistemi V-Brake standard che vengono tipicamente utilizzati in borse biciclette. sistemi frenanti a disco consentono agli utenti di ottenere un maggiore controllo sul loro giro più veloce, offrendo il controllo della velocità e agevole frenata. Questo miglioramento è l'ideale per i piloti competitivi, che si trovano spesso in situazioni in rapida guida e possono utilizzare ogni po 'di controllo sulla loro moto. Mentre i sistemi di cavi e le parti apparentemente intricati di un sistema di freno a disco può essere intimidatorio, l'installazione di questi freni non sono così difficile come può sembrare.

istruzione

1 Rimuovere le ruote da bicicletta allentando i bulloni, utilizzando una chiave coppia standard. Quando i bulloni vengono rimosse, estrarre la ruota dal telaio della bicicletta.

2 Montare i rotori dei freni a disco sulle mozzi delle ruote della bicicletta. I monti mozzo della ruota si trovano al centro della ruota e hanno sei fori dei bulloni che è possibile allineare il rotore. Utilizzare una chiave Torx per stringere i bulloni e fissare il rotore in posizione.

3 Montare la parte anteriore pinza del freno a disco per la forcella della bicicletta, che è il pezzo di metallo che collega la ruota anteriore con il telaio della bicicletta. Con una chiave esagonale, montare la pinza verso la parte anteriore della moto, ma non serrare a fondo i bulloni.

4 Montare la pinza del freno a disco posteriore al telaio posteriore della moto, con una chiave esagonale per serrare i bulloni di collegamento. Montare la pinza appena sopra la posizione mozzo della ruota sul telaio della bicicletta, lasciando i bulloni leggermente allentato in modo regolazioni possono essere effettuate una volta che le ruote siano installati indietro sulla bicicletta.

5 Installare le ruote sul telaio, utilizzando la chiave dinamometrica. Far scorrere la ruota in posizione al bivio del telaio della bicicletta e fissare la ruota in posizione, utilizzando i bulloni della ruota. Far scorrere il rotore del freno a disco in posizione tra le due pastiglie dei freni di ciascuna pinza.

6 Montare le leve anteriore e posteriore del sistema di freno a disco al manubrio montando la leva sulla barra e stringendo le viti fornite per il set del freno. Passare la linea idraulica dalla leva del freno posteriore attraverso il telaio della bicicletta lungo la barra superiore del telaio triangolo, e fissare questa linea nella pinza posteriore. Far passare la linea dalla leva del freno anteriore lungo la forcella del telaio della bicicletta, e fissare la linea nella pinza freno anteriore.

7 Regolare la posizione delle pinze su ogni ruota in modo che le pastiglie dei freni possono reprimere in modo sicuro sul rotore del freno. Serrare le pinze per le ruote anteriori e posteriori quando sono impostati in posizione.

8 Girare il manubrio completamente a destra e sinistra per verificare la presenza di eventuali problemi con la lunghezza del cavo della linea idraulica. Se c'è cavo in eccesso, allentare il barilotto di regolazione sulla leva del freno e tirare un po 'il cavo in eccesso attraverso. Agganciare il cavo in eccesso, utilizzando tagliaunghie filo, lasciando circa 3/4 di pollice di cavo in eccesso.

9 Regolare la tenuta delle pastiglie ruotando le manopole di regolazione situati sulle pinze dei freni. La ruota deve essere in grado di girare liberamente quando le pastiglie sono regolate correttamente.