Come regolare un Johnson fuoribordo barca a motore

Come regolare un Johnson fuoribordo barca a motore


Quando si taglia il fuoribordo Johnson, si sta impostando l'angolo tra barca e motore in modo che la vostra barca non sta arando il naso verso il basso attraverso l'acqua, o che corre lungo con il suo naso - prua - in aria e la fuoribordo quasi sott'acqua. Potrai utilizzare il controllo di assetto, che si trova sulla valvola a farfalla, per effettuare la regolazione e la barca ti consente di sapere quando hai capito bene. La cosa migliore di questa regolazione è che deve essere fatto in corso, il che significa che si ha la scusa perfetta per andare in barca.

istruzione

1 Prendere la barca in un giorno calmo, trovare un po 'di spazio e aprirlo fino a normale velocità di crociera. Premere il comando di assetto sulla maniglia della valvola a farfalla per tagliare il vostro motore il più alto possibile. Questo metterà la vostra barca in un atteggiamento "arco su / giù di poppa".

2 Tagliare il vostro motore verso il basso. la velocità della vostra barca aumenterà come lo scafo della barca si avvicina al suo livello di assetto ottimale. Guarda il tachimetro, pur mantenendo il controllo della vostra barca. A causa del modo unità inferiore del Johnson è stile, il cambiamento può essere istantanea.

3 Continuare a guardare il tachimetro, mentre il taglio vostro motore verso il basso. Non appena la velocità inizia a diminuire, tagliare l'imbarcazione verso l'alto fino a quando la velocità comincia ad aumentare.

Consigli e avvertenze

  • Se non si dispone di un tachimetro sulla vostra barca, è possibile utilizzare il tachimetro sul vostro GPS. Tuttavia, il GPS (ricevitore Global Positioning System) indicherà "velocità di avanzamento," piuttosto che "la velocità attraverso l'acqua." Velocità di avanzamento può essere influenzato dalle correnti o dal vento e non può dare una chiara indicazione di come assetto vi motore sta influenzando le prestazioni del vostro scafo.