Come installare un cavo del cambio

Come installare un cavo del cambio


Spostare i cavi gestito da comandi di una bicicletta per i suoi cambi, l'inoltro comandi per cambiare marcia. Essi sono più sottili rispetto ai cavi dei freni, quindi hanno bisogno di essere cambiati regolarmente, altrimenti possono arrugginire, scatto durante la guida o causare scarsa spostamento. Se un cavo del cambio scatta, il deragliatore perderà tutta la sua tensione, cioè il verrà bloccato nella marcia più facile sulla parte anteriore e nella marcia più dura sul retro. Cambiare i cavi del cambio impedisce questa situazione.

istruzione

1 Innestare la marcia con il minor tensione, a seconda del cavo che si desidera modificare. Per un deragliatore anteriore, questa è la marcia più semplice, mentre questo è l'ingranaggio più difficile del deragliatore posteriore. Spin i regolatori a botte sui cambi e dei deragliatori tutta la strada verso l'interno. Usa il tuo 5 millimetri chiave a brugola di scollegare il cavo dal deragliatore allentando la vite di fissaggio sul deragliatore.

2 Aprire la porta di cavo del cambio sul cambio. Questo è di solito un buco coperto da una vite di plastica sul lato del cambio che può essere rimosso con un cacciavite a croce. Si dovrebbe vedere la testa del cavo. Hook tuoi affilato parlato sotto la testa del cavo. Se l'estremità del cavo non sia schiacciato, tagliare l'estremità a pressare con il taglio del cavo. Estrarre il cavo dalla leva del cambio.

3 Togliere i pezzi di custodia rigida che tengono il cavo. Bagnate un po 'di olio lubrificante luce verso il basso ciascuna estremità del pezzo abitazioni, poi sostituirlo. Inserire il nuovo cavo del cambio nella porta del cavo sul cambio e dei mangimi attraverso l'alloggiamento e al deragliatore. Riposizionare il coperchio della porta del cavo e stringere con il cacciavite. Mentre tirandola stretto con le mani, stringerlo sotto il bullone di montaggio utilizzando il 5 millimetri chiave a brugola.

4 Spostare le marce con la leva del cambio. Se installato correttamente, il cambio dovrebbe sentire liscia. Si consiglia inoltre di tirare il cavo con la mano per allungare fuori. In questo modo contribuire a spezzare il cavo. Se vi è una notevole quantità di allentamento nel cavo (di solito indicato con il deragliatore essere in grado di innestare la marcia successiva), allentare la vite di fissaggio e tirare il cavo stretto, quindi serrare il bullone di montaggio ancora.

5 Tagliare il cavo in eccesso deragliatore utilizzando le frese via cavo. Si dovrebbe lasciare circa un pollice di cavo in eccesso, ma si dovrebbe esercitare discrezione a seconda della posizione del cavo sulla bicicletta. Troppo cavo in eccesso su alcuni deragliatori, per esempio, può sfregare contro la ruota posteriore. Inserire una estremità crimpatura all'estremità del cavo e farlo rientrare sul cavo con le frese piatte.

Consigli e avvertenze

  • Se il contenitore è danneggiato o arrugginito, esso dovrà essere sostituito per prolungare la vita del vostro nuovo cavo.
  • Se si dispone di un telaio in fibra di carbonio, non tirare il cavo quando è collegato al deragliatore. Ci sono stati casi di guide abitative su queste cornici spezzando sotto pressione.